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外高橋造船與山東海運船東監造組等各方團結一致、鉚足幹勁、通力合作 -郵政小包

 物流新聞     |      2020-10-13 14:41

  綠色基因、創新理念。“山東德運”輪是外高橋造船自行開發、設計和建造的最新型SWS標準好看角型貨船,是滿足船東對於經濟性和環保需求而精心設計建造的高品質船舶,也是世界大型散貨船市場的品牌船型。該船總長292米,型寬45米,型深24.9米,進級中國船級社(CCS),滿足IMO Tier III和HCSR的要求。船舶採用新型綠色節能設計,在相同航速下,油耗相比上一代相同船型明顯減少,並在脱硫塔等重要設備上保持了創新突破,實現了混合式脱硫系統的安裝,同時配備了SCR系統,可大大降低船東運營本錢。

  山東海洋團體和外高橋造船淵源頗深。雙方自2014年以來已連續簽訂4座海上自升式鑽井平台和10艘18萬噸好看角型貨船建造合同,構建起了全面友好合作的夥伴關係。雙方均希看以本次新船命名為契機,香港深圳物流 香港深圳物流,進一步推動實現更大範圍和更高層次的合作,以實際行動融進“雙循環”新發展格式,攜手譜寫互利共贏發展的新篇章。

  10月10日,中國船舶團體所屬外高橋造船山東海運建造的18萬噸好看角型散貨船“山東德運”輪命名交付,這是今年以來外高橋造船向山東海運連續交付的第6艘好看角型散貨船。

  山東海運紀委書記劉培青,外高橋造船副總經理張偉、總經理助理張松出席儀式。山東海運黨羣工作部副部長劉瀟涵為新船剪綵命名。

  張偉在歡迎辭中向出席今天命名儀式的為新船建造提供合作、積極促進航運業和造船業發展的各位領導和來賓致以深深的感謝。他表示,“山東德運”輪的建造正值疫情防控期間,外高橋造船與山東海運船東監造組等各方團結一致、鉚足幹勁、通力合作,全面保障了項目的高質量推進,並創造了出塢完整性最高、碼頭週期最短的新記錄。相信她在投進運營後一定能為各方創造源源不中斷的財富和價值,也必將進一步推動後續項目的順利實施,促進互利共贏,創造更多合作成果。

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